📋 12. Sınıf Coğrafya 1. Dönem 2. Yazılı 1. Senaryo
MEB'in 2026-2027 ortak yazılı konu-soru dağılım tablosunda bu yazılı için 6 senaryo var; okulundaki zümre bunlardan birini seçer. 1. senaryoda 9 soru sorulur (senaryolarda soru sayısı 6 ile 9 arasında değişir). Yazılı haftası: 4-15 Ocak 2027. Aşağıda hangi kazanımdan kaç soru geldiğini, her birinin konu anlatımını ve testini bulursun.
🎯 1. senaryoda hangi konudan kaç soru?
- 1 soru
- 1 soru
-
1 soru
Ulaşımı etkileyen faktörler her senaryoda12.2.7
-
1 soru
Ulaşım sistemlerinin yerleşmelere ve ekonomik faaliyetlere etkileri her senaryoda12.2.8
- 1 soru
- 1 soru
- 1 soru
- 1 soru
- 1 soru
Kaynak: MEB 2026-2027 ortak yazılı konu-soru dağılım tablosu; "her senaryoda" işaretli kazanım hangi senaryo seçilirse seçilsin sorulur, önce onlara çalış. Öğretmeninin duyurduğu senaryoyu esas al.
✏️ 1. senaryonun konularından örnek sorular
Senaryodaki her kazanımdan, soru sayısı kadar (en çok 3) çoktan seçmeli soru. Önce kendin çöz, sonra cevaba bak. Yazılıda sorular açık uçlu gelir; burada konuyu anlayıp anlamadığını ölçersin.
1. Bölgesel kalkınma projelerinin temel amacı nedir?
Türkiye'de bölgeler arasında gelir ve altyapı farkları vardır.
Projeler bu gelişmişlik farkını azaltmayı amaçlar.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Gelişmişlik farkını azaltmak
Türkiye'de bölgeler arasında gelir ve altyapı farkları vardır.
Projeler bu gelişmişlik farkını azaltmayı amaçlar.
2. Ulaşımın hizmet sektörünün can damarı sayılmasının nedeni nedir?
Ulaşım üretilen malların ve insanların hareketini sağlar.
Bu nedenle hizmet sektörünün can damarı sayılır.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Mal ve insan hareketini sağlar
Ulaşım üretilen malların ve insanların hareketini sağlar.
Bu nedenle hizmet sektörünün can damarı sayılır.
3. Tarım toplumlarında geniş ailenin yaygın olmasının nedeni nedir?
Teknoloji yetersizken iş için çok insan gücü gerekir.
Bu da geniş aile yapısını yaygınlaştırır.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: İnsan gücüne gereksinim
Teknoloji yetersizken iş için çok insan gücü gerekir.
Bu da geniş aile yapısını yaygınlaştırır.
4. Menşe adı ile mahreç işareti arasındaki temel fark nedir?
Menşe adında bütün üretim aşamaları o bölgede yapılır.
Mahreç işaretinde ise en az bir aşamanın o bölgede yapılması yeterlidir.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Üretim aşamalarının yeri
Menşe adında bütün üretim aşamaları o bölgede yapılır.
Mahreç işaretinde ise en az bir aşamanın o bölgede yapılması yeterlidir.
5. Ülkeler arasında ticaret yapılmasının temel nedeni nedir?
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Her şeyi üretememeleri
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
6. Ülkeler arasında ticaret yapılmasının temel nedeni nedir?
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Her şeyi üretememeleri
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
7. Ülkeler arasında ticaret yapılmasının temel nedeni nedir?
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
Cevabı ve çözümü göster
Cevap: Her şeyi üretememeleri
Hiçbir ülke gereksinim duyduğu her şeyi kendisi üretemez.
Bu nedenle ülkeler arasında mal ve hizmet alışverişi yapılır.
🗂️ Bütün senaryolar
| Senaryo | Soru | Konular |
|---|---|---|
| 1. Senaryo | 9 | Türkiye’nin bölgesel kalkınma projeleri · Türkiye ekonomisinde hizmet sektörü · Ulaşımı etkileyen faktörler · Ulaşım sistemlerinin yerleşmelere ve ekonomik faaliyetlere etkileri · Türkiye’de ulaşım sistemlerinin gelişimi · Dünyada ticaret · Türkiye’de ticaret · Tarihî ticaret yolları ve Türkiye · Türkiye’de dış ticaret |
| 2. Senaryo | 7 | Hizmet sektörünün Türkiye’nin ekonomik kalkınmasıyla olan ilişkisini açıklar · Ulaşım sisteminin gelişiminde etkili olan faktörleri açıklar · Ulaşım ağları ile yerleşme ve ekonomik faaliyetler arasında ilişki kurar · Türkiye’deki ulaşım sisteminin gelişim sürecini açıklar · Dünya ticaret merkezleri ve ağlarını küresel ekonomideki yerleri açısından analiz eder · Türkiye’deki ticaret merkezlerinin ticarete konu olan ürünlere ve akış yönlerine etkilerini açıklar · Tarihî ticaret yollarını Türkiye’nin konumu açısından değerlendirir |
| 3. Senaryo | 8 | Türkiye’deki bölgesel kalkınma projelerini ekonomik, sosyal ve kültürel etkileri açısından değerlendirir · Hizmet sektörünün Türkiye’nin ekonomik kalkınmasıyla olan ilişkisini açıklar · Ulaşım sisteminin gelişiminde etkili olan faktörleri açıklar · Ulaşım ağları ile yerleşme ve ekonomik faaliyetler arasında ilişki kurar · Türkiye’deki ulaşım sisteminin gelişim sürecini açıklar · Dünya ticaret merkezleri ve ağlarını küresel ekonomideki yerleri açısından analiz eder · Türkiye’deki ticaret merkezlerinin ticarete konu olan ürünlere ve akış yönlerine etkilerini açıklar · Tarihî ticaret yollarını Türkiye’nin konumu açısından değerlendirir |
| 4. Senaryo | 7 | Türkiye’deki bölgesel kalkınma projelerini ekonomik, sosyal ve kültürel etkileri açısından değerlendirir · Hizmet sektörünün Türkiye’nin ekonomik kalkınmasıyla olan ilişkisini açıklar · Ulaşım sisteminin gelişiminde etkili olan faktörleri açıklar · Ulaşım ağları ile yerleşme ve ekonomik faaliyetler arasında ilişki kurar · Türkiye’deki ulaşım sisteminin gelişim sürecini açıklar · Dünya ticaret merkezleri ve ağlarını küresel ekonomideki yerleri açısından analiz eder · Türkiye’deki ticaret merkezlerinin ticarete konu olan ürünlere ve akış yönlerine etkilerini açıklar |
| 5. Senaryo | 7 | Hizmet sektörünün Türkiye’nin ekonomik kalkınmasıyla olan ilişkisini açıklar · Ulaşım sisteminin gelişiminde etkili olan faktörleri açıklar · Ulaşım ağları ile yerleşme ve ekonomik faaliyetler arasında ilişki kurar · Türkiye’deki ulaşım sisteminin gelişim sürecini açıklar · Dünya ticaret merkezleri ve ağlarını küresel ekonomideki yerleri açısından analiz eder · Türkiye’deki ticaret merkezlerinin ticarete konu olan ürünlere ve akış yönlerine etkilerini açıklar · Tarihî ticaret yollarını Türkiye’nin konumu açısından değerlendirir |
| 6. Senaryo | 6 | Hizmet sektörünün Türkiye’nin ekonomik kalkınmasıyla olan ilişkisini açıklar · Ulaşım sisteminin gelişiminde etkili olan faktörleri açıklar · Ulaşım ağları ile yerleşme ve ekonomik faaliyetler arasında ilişki kurar · Türkiye’deki ulaşım sisteminin gelişim sürecini açıklar · Dünya ticaret merkezleri ve ağlarını küresel ekonomideki yerleri açısından analiz eder · Türkiye’deki ticaret merkezlerinin ticarete konu olan ürünlere ve akış yönlerine etkilerini açıklar |
12. Sınıf Coğrafya 1. Dönem 2. Yazılı: bütün konular, örnek kâğıt ve deneme ›